每周车闻7.10-7.14

又到了每周车闻时间啦～让我们一起看看这周世界各地都有哪些汽车新闻吧！

    因为链条上的焊接点不牢固，丰田正在开启召回程序。涉及车辆合计1398台，均为23款新车，分别是768辆丰田坦途、181辆坦途混合动力车和449辆红杉混动。

    丰田于今年6月首次发现该问题，据悉22年12月丰田工厂曾发生漏水，这影响了当时完成的焊接工作。丰田认为这批零件不具备应有的拉伸强度，可能会断裂，造成的影响是车辆备胎脱落丢失。

    目前，丰田已经开始了召回程序，8月14日起波及车辆的车主将会收到信息，丰田将会🆓给波及车辆更换备胎架。

    自2016年以来，特斯拉Model S就再也没有经历过大的改款升级。21款内饰大修之后，我们预计特斯拉即将对Model S的外观进行大幅度升级。

    根据此前曝光的新款Model 3谍照，我们认为新款Model S也将采取细条式更有攻击性的前灯设计。特斯拉会维持无格栅前脸设计，保持Model S的简洁线条。性能版本将会配备后唇扰流板。

    除了外观改变外，新款车型备受期待的自然就是新的动力总成。特斯拉一直在开发代号4680的新型电池组，自20年立项以来特斯拉一直在努力将其批量生产。如果新款Model S得以应用新的电池组，每次充电的续航里程或许将会提高到643公里以上。电池组的结构变化也意味着Model S的布局将会有所改变，除了储物空间和乘坐空间变大外，或许还将带来第三排座椅。

    目前，新款Model S的预估将会在25年作为26款车型上市，底价或许将超过9WUSD。

    世纪车型一致是丰田的旗舰轿车，不过在2023年，消费者们想要的是跨界车而不是轿车。丰田显然也明白了这一点，他们现在就在开发世纪SUV。

    这不是我们初次听到这个谣言，但是随着日本知名媒体《日经新闻》也发出了相关报道谣言逐渐变为现实。据称，世纪SUV将以北美版本汉兰达为基础进行研发，采用丰田全新的混合动力系统。

    BMW M2从来都不是一款动力不足的汽车，2016年初代M2拥有365马力，新一代M2拥有405马力的Competition车型，以及可以进一步提升功率至444马力的CS车型。

    根据从宝马内部泄露的信息我们得知，24年8月左右上市的新款M2可能会拥有474马力。据悉这款全新车型将于25年上市，但不会是Competition车型也不会是CS车型。

    除此之外，宝马还将会在25款M2中进行外观微调，很可能包括新的车轮设计以及外观颜色选择。

    目前还不清楚宝马合适推出第二代M2的ompetition和CS车型，但是可以肯定的是距离这两款车型进入市场的时间越来越近了。宝马还计划在未来推出xDrive版本，不过四驱版本车型预计将在26年之后上市。

    吉普确认正在召回超过一万台大切诺基，因为这批车辆有在行驶过程中突然熄火的风险。据悉，可能出现问题的车辆均使用2.0升混动发动机。吉普表示，22款的一万余台大切诺基需要尽快进行软件更新。此次被波及的车辆均存在传输控制模块和混合动力控制处理器可能失去通信的错误。如果该问题在行驶过程中出现，车辆的反应将会是停止发动机运行。

    值得注意的是，该批车辆均为4xe内饰级别，并且都是22款车型，在此范围之外的车主不必担心。根据吉普的说法，部分4S店可能要到七月底才会接到召回维修通知，所以在此之前部分车主可能不会接受到召回信息。